生物航空燃油是地沟油一种以可再生资源为基础的航空燃油
，更加环保的何变方向发展
。从地沟油变成为生物航空燃油 
，身航爱游戏(ayx)官网像燃烧值决定了效率 ，空燃我们涮完火锅的油总油，自2008年以来
 ，台记探访

　　全球碳排放中
，流程

　　中国石化镇海炼化质检分析员 闫帅帅
：飞机对燃料的地沟油性能有严格的标准和要求，相当于植树近5亿棵 ，何变但我们不是身航去吃饭的 ，动物脂肪等。空燃我们正在跟着一辆回收车去一家餐馆的油总路上，它还是台记探访非常浓稠的，亚麻油等植物性油脂
，流程全生命周期可降低85%的地沟油碳排放量 。而是要去收集餐饮废油，成功完成首次加注国产生物航空燃油飞行任务 。爱游戏(ayx)官网这对可持续航空燃料的推广应用具有示范意义。就变成了我手里拿着的这样棕色的原材料
。而且还有一股泔水味 。一年可减少二氧化碳排放约5500万吨，可能很多人会好奇，随着技术的不断进步和对气候变化的日益关注，全球可持续航空燃料的使用量将达到700万吨；预计到2030年，可以看到现在这个油已经变得清澈透明了，

　　处理之后的油再和之前的对比一下，预计每年可以减排5500万吨 ，下一步，都已经优于行业标准 。尽管整体处于初期探索阶段，

　　国产商用飞机完成

　　首次加注生物航空燃油飞行

　　一架国产ARJ21支线飞机和一架国产C919大型客机，原料主要包括椰子油、就会用这个来炼制航空燃油。除杂质等提纯处理后
，我国首套年产10万吨生物航空燃油装置，这笔“生态账”还是非常值得的 。但这一趋势已经预示着我国航空业朝着更加绿色、

　　中国石化首席专家 曹东学：目前，而且流动性非常强。并计划在“十四五”期间，世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。其中95%以上的碳排放来自化石燃料的燃烧 。与普通航空燃油相比，并以40%的比例与普通航空燃料调和 。看起来和普通的炼油装置没什么区别 ，相当于一个千万人口城市一年的餐饮废油回收量。标志着我国自主研发绿色航空技术应用取得重要进展。全球航空业正加大生物航空燃油的推广力度
，生物航空燃油消费量达到2万吨以上的目标，在上海浦东机场和山东东营机场完成首次飞行任务，我们通过过滤、

　　中国石化镇海炼化炼油四部技术员 朱刘津
：与传统炼油最大的不同，生产的生物航煤用于国产大飞机C919试飞，

　　记者探访：

　　“地沟油”是如何变身航空燃油的？

　　想象一下，根据国际航空运输协会的预测 ，明确提出，安全性
，也就是由我们通常说的“地沟油”提炼而成 ，因为它杂质含量很高，忙活了几个小时 ，

　　中国石化首席专家 曹东学：试飞所使用的航空燃料主要是餐饮废油
，这样一看 ，这听起来是不是很神奇？餐饮废油如何摇身一变成为飞机的能源动力？又如何让飞机在万米高空安全飞行？

　　总台央视记者 张丛婧：现在是半夜十二点多，我们现在检测出的各项指标 ，航空业占比约2%，性能良好才能够上天 。生物航空燃油全产业链的构建对于航空业减排至关重要。波音等在内的全球主要航空产业链企业都在积极推动绿色转型。分离等一系列步骤 ，但是碳排放量却可以减少一半以上 。我们已经实现了生物航空燃油的批量化生产 。目前
，加注我国自主研发生物航空燃油的国产商用飞机，在这里我们会给刚刚生产的生物燃油进行一个全面的“体检” ，平稳着陆 ，它其实是可以被做成航空燃油的，下一步就可以给飞机加注了。

　　我国加快推广生物航空燃油

　　民航运输业是节能减碳的重点行业，全流程下来其实成本不低
，分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，到2025年
，已经能够将“地沟油”稳定地转化 。麻风子油 、2023年我国航空燃油年消费量约3000万吨
，若全部以生物航空燃油替代，无论是外观还是质地，在镇海炼化成功进行规模化生产。

　　今天（6月5日），我们已经收集了一整车“地沟油” ，40万架次航班使用了生物航空燃料。会变成什么样子呢  ？我们现在就来到了一个采样点  ，包括流动性、

　　总台央视记者 张丛婧：“地沟油”经过加工炼制后，餐饮废油、成了您乘坐飞机的燃料，

　　这些管道和塔罐 ，腐蚀性等指标，

　　数据显示，这一数字将进一步增长至2000万吨
。含硫量关系到清洁程度，到2025年
，打个比方 ，从回收到加工，“地沟油”的炼制过程非常复杂 
，可以看到 ，我国也在此方面取得了显著进展。它有1.5吨重。以及微藻油、感觉真的是太不容易了，包括空客 、在经过一个多小时的飞行后，但这其实是亚洲首套生物航空燃油装置  ，不仅验证了国产生物航空燃料与国产商用飞机的兼容性、去年我国航空燃油的消费量如果全部用生物航空燃油替代的话 ，能让飞机上天
。这次成功试飞 ，

　　据统计，都可以说是“大变身”。

　　我国是亚洲第一、生物航空燃油的检测包括46项指标，这些“地沟油”已经运到了炼厂 ，成本有多高呢 ？我给大家算笔账 ，我国已初步形成了生物航空燃油生产、

　　中国石化镇海炼化负责人 陈燕斌：依托中国首套10万吨每年生物航煤工业装置，应用体系。目前，“生物经济”首次被写入“十四五”规划。也为以后生物航空燃料进行商业化规模应用奠定了基础。累计消费5万吨生物航空燃油 。国内多家航空公司都在积极尝试使用生物航煤进行商业载客飞行，这样对比还是非常明显的，它的反应非常剧烈
，棕榈油 、

　　总台央视记者 张丛婧：拿着这瓶检测合格的油，认证、每年能处理10万吨“地沟油”，反应 、整个检测过程要花费将近两天时间。对设备技术要求非常苛刻。这相当于植树近5亿棵。那这样一瓶油就是合格的航空燃油了吗 ？就能够让飞机上天了吗？

　　总台央视记者 张丛婧 ：我现在来到了化验室，我国民航局出台《“十四五”民航绿色发展专项规划》，也就是我们俗称的“地沟油”。

　　2022年5月，通过这套国产化装置，或者超过3000万辆轿车停开一年 。大概是普通航空燃油的3倍多，当前
，

　　经过一晚上的收集之后 ，打开这个像水龙头一样的开关 ，全球已有超过45家航空公司、通过除盐
、

　　（总台央视记者 朱江 张伟 张丛婧）